【热点】工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,车联网产业加速落地(附全文)

时间:2019-08-18 08:00:01 来源:游戏王国 当前位置:逗你大笑 > 篮球 > 手机阅读


2018年12月27日,工业和信息化部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,以下简称《行动计划》,充分发挥政策引领作用,分阶段实现车联网产业高质量发展的目标。《行动计划》的发布标志着我国车联网(智能网联汽车)产业成为我国汽车产业转型的重要方向,产业化落地正在加速推进。赛迪顾问汽车产业研究中心认为,《行动计划》明确了我国车联网产业的发展目标和发展方向,我国车联网产业发展进入快车道。2019年和2020年是车联网产业落地发展的关键时期,各级地方政府应该抓住机遇、提前布局、发挥优势、抢位发展。


《行动计划》明确指出:发展智能网联汽车应以网络通信技术、电子信息技术和汽车制造技术融合发展为主线,充分发挥我国网络通信产业的技术优势、电子信息产业的市场优势和汽车产业的规模优势,优化政策环境,加强跨行业合作,突破关键技术,夯实产业基础,推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。


《行动计划》中在关键技术、标准体系、应用服务和安全保障方面提出了发展目标。到2020年,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,车联网综合应用体系基本构建,智能道路基础设施水平明显提升,适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立,开放融合、创新发展的产业生态基本形成。


为实现上述目标,《行动计划》中结合我国车联网(智能网联汽车)发展现状,制定了五大任务:


任务一:突破关键技术,推动产业化发展


首先,从技术方面,加快智能网联汽车关键核心技术攻关,重点突破智能网联汽车复杂环境感知、新型电子电气架构、车辆平台线控等核心技术,推动传感器、芯片、零部件及高精度地图的产业化。大力发展下一代通信技术和V2X技术,强化无线通信技术研发和产业化。


任务二:完善标准体系,推动测试验证与示范应用


充分发挥标准体系在车联网产业生态中的基础、引导和规范作用,加快推进实施《国家车联网产业标准体系建设指南》,根据产业发展需要适时更新和补充完善。构建智能网联汽车测试评价体系,完善单项技术、整车产品的测试方法和测试规范,全面提升测试验证能力。在机场、港口、快速公交车道和产业园区开展自动驾驶通勤出行、智能物流配送、智能环卫等场景的示范应用。


任务三:合作共建,推动完善车联网产业基础设施


推动LTE网络的改造和升级,满足车联网的大规模应用。提升LTE-V2X网络在主要高速公路和部分城市主要道路的覆盖水平。促进各类车联网平台的互联互通,推动大数据及云平台建设与管理。加强智能道路基础设施的建设,在部分高速公路和部分城市主要道路,支持构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能基础设施环境。


任务四:发展综合应用,推动提升市场渗透率


大力发展车联网用户,扩大车联网用户规模。在乘用车领域,发展智慧出行、道路救援、数据服务等创新应用;在商用车领域,完善营运车辆的综合信息服务和远程监测系统,发展共享汽车等新业态。利用车联网技术,发展电动汽车实时在线监测系统和大数据分析能力,促进“人-车-路-云”协同交互,提高交通效率。


任务五:技管结合,推动完善安全保障体系


从健全安全管理体系、提升安全防护能力、推动安全技术手段建设三方面来保障车联网的安全发展。


以下是《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》全文:




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